어류 사료 생산 설비의 오일 누출의 주요 원인은 핵심 부품 및 일상적인 유지 보수의 단점을 포함하여 네 가지 주요 유형으로 분류할 수 있습니다. 첫째, 가장 흔한 원인인 씰의 노후화 또는 손상입니다. 압출기의 스크류 베어링, 모터 베어링 및 유압 시스템 연결부에는 씰(O-링 및 오일 씰 등)이 장착되어 있습니다. 고온(압출 챔버 주변 120-160℃) 및 진동에 장기간 노출되면 이러한 씰이 노후화, 균열 및 변형되어 윤활유가 누출될 수 있습니다. 둘째, 윤활 시스템 오작동으로 과도한 윤활유(오일 레벨 초과), 오일 열화(먼지 또는 원료 잔류물 혼합) 및 오일 라인 막힘이 발생하여 내부 압력이 증가하고 약한 씰에서 오일이 넘쳐 흐릅니다. 셋째, 느슨한 부품 연결입니다. 소형 어류 사료 펠릿 제조기의 작동 중 고주파 진동으로 인해 오일 파이프 연결부, 볼트 및 오일 팬 나사가 풀려 틈이 생기고 오일이 누출될 수 있습니다. 넷째, 장비 부품의 마모입니다. 스크류 베어링 및 유압 펌프와 같은 부품의 마모는 간극을 증가시켜 효과적인 오일 필름 형성을 방지하고 누출을 유발합니다. 예를 들어, 소규모 어류 양식장에서 단일 스크류 압출기의 베어링 오일 씰을 오랫동안 교체하지 않아 노후화 및 균열이 발생했습니다. 이로 인해 베어링 끝에서 윤활유가 누출되어 사료 호퍼의 원료가 오염되었습니다. 자동 어류 사료 제조 장비에 대한 예비 검사 방법 및 누출 위치 기술.
문제 해결 과정은 누출을 신속하게 찾아내기 위해 "외부 외관 우선, 내부 구조 다음; 정적 조건 우선, 동적 조건 다음"의 원칙을 따라야 합니다. 첫째, 정적 검사: 기계를 끄고 전원을 분리한 후 장비가 실온으로 냉각될 때까지 기다립니다. 표면 오일을 닦아내고 오일 분포를 관찰합니다. 오일이 가장 많이 집중된 영역이 의심되는 누출 지점입니다. 스크류 베어링 끝, 모터 베어링, 유압 시스템 오일 파이프 연결부, 오일 팬 및 기어박스와 같은 주요 부품을 중점적으로 확인합니다. 둘째, 동적 검사: 소형 어류 사료 제조기를 시작하고 부하 없이 작동합니다. 누출이 악화되는지 관찰하고 진동 또는 온도 상승과 관련이 있는지 확인합니다(동적 조건에서 누출이 악화되면 느슨한 부품 연결 또는 베어링 마모 때문일 수 있습니다). 셋째, 보조 테스트: 의심되는 누출 지점을 깨끗한 천으로 닦고 비눗물을 바릅니다. 거품이 나타나면 누출이 확인됩니다. 동시에 윤활유 레벨 및 품질을 확인합니다. 오일 레벨이 너무 높으면 과도한 그리스를 배출하고, 오일이 검거나 불순물이 포함되어 있으면 교체합니다.
다양한 유형의 어류 펠릿 제조기의 오일 누출 문제 해결을 위한 주요 사항. 단일 스크류 및 트윈 스크류 압출기의 구조적 차이로 인해 문제 해결 초점이 다릅니다. 단일 스크류 부유 어류 사료 기계의 경우 스크류 베어링 끝의 오일 씰과 모터와 스크류 사이의 연결을 확인하는 데 중점을 둡니다. 단일 스크류 압출기는 마찰열 발생에 의존하기 때문에 베어링 온도가 더 높고 오일 씰이 더 빨리 노후화됩니다. 트윈 스크류 애완 동물 펠릿 제조기의 경우 베어링 및 연결부 외에도 기어박스(트윈 스크류 맞물림 전달의 핵심)와 증기 가열 시스템과 유압 시스템 간의 연결을 추가로 검사해야 합니다. 이러한 영역은 더 복잡한 구조와 밀봉 지점을 가지고 있어 부적절한 설치 또는 진동으로 인해 오일 누출이 발생하기 쉽습니다. 한편, 건식 압출기는 기계적 전달 부품을 확인하는 데 중점을 두어야 합니다. 증기 시스템이 장착된 습식 어류 사료 펠릿 가공 기계의 경우 증기가 씰에 미치는 부식 효과에 주의해야 합니다. 누출은 수증기 침투를 동반할 수 있습니다. 목표 문제 해결을 통해 누출 위치 시간을 30분 이내로 줄여 후속 수리에 소요되는 시간을 절약할 수 있습니다.
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