회사 소식 트랙터 여름용

높은 여름 온도, 더운 환경에서 트랙터 작업은 다음 사항에 특히 주의해야 합니다.1.
1, 신중한 취급 "열린 냄비" 때 냉각수 "열린 냄비" 조심스럽게 처리하는 올바른 방법은: 엔진을 중간 속도로 실행하고 라디에이터 덮개를 열고 뜨거운 공기를 방출하고 식힌 다음 차가운 물을 천천히 넣으십시오.라디에이터 캡을 열 때 작업자는 뜨거운 수증기에 의해 화상을 입지 않도록 바람이 부는 쪽 위치에 서 있어야 하며 물 주둥이를 향해서는 안 됩니다.
2. 여름이 오기 전에 냉각 시스템을 깨끗하게 유지하여 냉각 시스템의 물때 제거 및 청소를 철저히 하여 워터 펌프와 라디에이터 호스가 원활하게 냉각수의 정상적인 순환을 보장하도록 합니다.또한 방열기의 표면에 붙은 잡초 등도 적시에 깨끗하게 제거해야 합니다.
3. 누수 방지 냉각 시스템 누수는 주로 펌프 슬리브에서 발생하며 이때 워터 씰 압축 너트가 적절하게 조여집니다.효과가 없으면 필러가 실패했음을 나타내는 것으로 적시에 교체해야 합니다.패킹은 흑연 분말 석면 로프로 감아 코팅할 수 있습니다.
4. 벨트 장력에주의하십시오 팬 벨트가 너무 느슨하고 미끄러지기 쉽기 때문에 팬과 펌프 속도가 떨어지고 바람이 충분하지 않습니다.팬 벨트가 너무 빡빡하고 베어링 하중이 너무 커서 마모가 증가하고 전력 소비가 증가했습니다.일반적인 요구 사항은 다음과 같습니다. 엄지 손가락으로 벨트 중앙을 눌렀을 때 벨트 처짐량은 10mm -15mm 범위입니다.너무 느슨하거나 너무 빡빡하면 제 시간에 조정해야 합니다.
5. 온도 조절 장치의 올바른 사용 온도 조절 장치는 자동(예: 온도 조절기) 및 수동(예: 절연 커튼 및 블라인드) 두 가지입니다.일부 운전자는 더운 여름날, 수온이 낮을수록 더 좋다고 생각하고 종종 자동 온도 조절 장치를 제거합니다.이렇게 하면 차가워진 차를 시동할 때 엔진 예열 시간이 크게 늘어나 부품의 마모가 가속화됩니다.따라서 여름철에도 온도 조절 장치를 제거해서는 안 됩니다.열 커튼과 블라인드는 라디에이터를 통과하는 공기 흐름을 조절하는 데 사용됩니다.여름에는 일반적으로 단열 커튼 없이 사용할 수 있으며 블라인드도 완전히 열린 위치에 배치해야 합니다.
6. 오일 여름 온도의 올바른 선택, 더 높은 디젤 연료의 사용 가능한 응축점 및 올바른 공급 진행 각도를 보장합니다.또한 오일공급계통의 누수는 기름낭비를 유발할 뿐만 아니라 화재의 원인이 되므로 각별한 주의가 필요하다.경유 외에 윤활유와 그리스도 하절기 규정에 따라 사용해야 합니다.일부 트랙터에는 오일 온도 반전 밸브가 있습니다. 계절별 유지 관리는 오일을 오일 라디에이터 위치로 만들기 위해 반전 밸브로 전환해야 합니다.
7 배터리 관리 여름에 주의, 배터리 전해질 물은 증발하기 쉽습니다, 배터리 액체 수준 검사에 특별한 주의를 기울여야 합니다.정상 수위는 극판보다 10mm-15mm 높아야 합니다.규정에 따라 배터리의 전해질 밀도를 낮추어야 합니다.액체 충전 포트 덮개의 통풍구는 더 자주 막혀 있어야 합니다.일시적으로 사용하지 않는 배터리는 서늘하고 통풍이 잘 되는 곳에 보관해야 합니다.8.
8. 연료 가스 저항의 온도가 높을수록 증발이 빨라 오일 회로에서 가스 저항을 형성하기 쉽습니다.따라서 여름에는 연료 필터를 적시에 청소하여 연료 도로를 열어 두어야 합니다.젖은 천으로 연료 펌프를 덮고 정기적으로 물에 적셔서 축축한 상태를 유지하고 공기 저항의 생성을 줄일 수 있습니다.일단 연료 시스템 가스 저항이 있으면 즉시 정지하여 식히고 핸드 펌프를 사용하여 연료 회로를 연료로 가득 채웁니다.
9, 점화 엔진 과열 점화에서 엔진을 방지하고 실린더 마모의 상단 부분을 3 배-5 배 증가시킵니다.따라서 연소실, 밸브 헤드 및 기타 탄소 부위를 철저히 제거합니다.급유량과 급유시간을 확인 및 조정하여 폭발을 방지합니다.