운전 원리
구동 휠은 구동 토크 Mk를 얻고 구동 휠의 구동 토크를 얻은 다음 타이어 트레드와 타이어 표면을 통해 지면에 작은 , 후방 수평력(tangential force), 지면에 같은 크기의 구동력, 반대 방향의 수평 쌀력 Pk, 이 Pk 쌀력은 트랙터 전진 구동력(추진용 피드라고도 함)을 촉진하는 것입니다. .구동력 Pk가 앞바퀴와 뒷바퀴의 전방 구름저항과 농기구의 견인저항을 충분히 극복할 수 있을 때 트랙터는 전진하게 된다.구동 휠이 지면에서 떨어져 있는 경우, 즉 구동력 Pk가 0인 경우 구동 휠은 제자리에서 공회전만 할 수 있고 트랙터는 이동할 수 없습니다.회전 저항과 견인 저항이 구동력 Pk보다 크면 트랙터가 이동할 수 없습니다.이는 바퀴가 달린 트랙터가 구동 바퀴에 의해 구동되는 것을 볼 수 있으며 구동 바퀴와 지면 사이의 상호 작용과 구름 저항 및 견인 저항보다 큰 구동력을 달성한다.
영향 요인
1, 회전 저항.주로 타이어와 토양의 변형, 트랙터의 무게로 인해 트랙터 회전 저항, 타이어가 평평해지고 토양이 압축됩니다.압연 공정에서 휠은 다음 각 부분에서 지면과 접촉하는 방향으로 라운드를 따라 타이어가 납작해지고 변형되었으며, 더 높은 지반 앞의 휠이 눌려 지반 변형 및 지반의 형성 휠 자국, 즉 휠이 앞으로 구르는 것을 방해하는 회전 저항입니다.주로 수직 하중 및 기타 요인의 크기에 대한 지면의 견고함 및 습윤 정도와 함께 많은 요인의 회전 저항에 영향을 미칩니다.동일한 트랙터의 경우 지면 조건이 다르면 아스팔트 및 시멘트와 같이 구름 저항도 다르거나 건조하고 단단한지면 구름 저항이 작고 동일한 사용 조건에서 트랙터 견인력이 큽니다. 타이어에 더해지면 수직 방향으로 토양 변형이 커질수록 회전 저항이 커집니다.일반적으로 타이어 자체의 변형과 수직 방향의 토양 변형을 줄여 구름 저항을 줄이는 것이 좋습니다.저압 타이어를 사용하는 연약한 지면의 트랙터는 타이어 지지 면적을 늘리고 수직 방향의 변형을 줄이고 구름 저항을 줄여 견인력을 향상시킬 수 있습니다.트랙터는 주로 현장 작업에 사용되므로 연약한 땅에서 수직 방향의 변형을 줄이기 위해 트랙터는 일반적으로 가장 낮은 압력의 타이어를 사용하고 더 넓은 타이어를 사용하는 것도 같은 이유입니다.우리 사업에서는 저압 타이어, 광폭 타이어, 고압 타이어의 차이에 주의를 기울여야 합니다.
2, 견인 저항.견인 저항은 농기구를 구동하기 위한 트랙터가 그 저항을 극복하기 위한 것으로, 농기구 견인력에 대한 연결 장치를 통한 트랙터와 동일하다.트랙션은 주행에서 회전 저항을 뺀 값이므로 구동력을 높이고 구름 저항을 줄이는 것이 트랙션을 개선하는 효과적인 방법입니다.
3, 원동력.구동륜에서 노면의 수평 반력입니다.따라서 내연기관을 통해 구동륜 구동토크 Mk 크기를 나타내는 전달방식을 통해 트랙터의 구동력 Pk도 커진다.그러나 Mk는 내연기관의 동력에 의해 결정되므로 Pk도 내연기관의 동력에 의해 제한된다.동시에 Pk와 토양 조건에 따라 구동력 Pk가 어느 정도 증가한 토양 반력이 토양이 파괴되면 구동 휠이 심각한 미끄러짐, 구동력 Pk가 증가할 수 없기 때문에 무한히 증가할 수 없습니다. 증가했습니다.우리는 토양이 구동 바퀴에 일으킬 수 있는 최대 반발력을 "접착력"이라고 부릅니다.구동력(Pk)의 최대값은 내부 연소율에 의해서만 제한되는 것이 아니라 지반 부착력에 의해서도 제한을 받기 때문에 무한정 증가시킬 수 없음을 알 수 있다.
접착력은 드라이브와 토양 사이에 최대 구동력을 생성하는 능력을 반영합니다.주로 지면 상태, 타이어 공기압, 크기, 트레드 및 타이어에 작용하는 수직 하중의 크기 및 기타 요인과 같은 많은 요인의 접착에 영향을 미칩니다.트랙터의 경우 특정 토양 조건에서 특정 범위에서 타이어 압력을 줄이고 타이어 지지 면적을 늘리고 토양에서 휠의 그립 용량을 향상시키고 휠의 부착 중량을 증가시키는 등의 도움이 됩니다. 트랙터의 견인력 향상, 트랙터에서 일반적으로 사용되는 저압 타이어, 더 넓은 타이어와 높은 트레드 패턴 타이어 및 카운터 웨이트 철이있는 트랙터 구동 휠을 사용하는 일부 트랙터는 트랙터의 견인력을 높이고 트랙터의 견인력을 향상시키고 조치를 취합니다.그러나 카운터웨이트 아이언이 있는 구동 휠은 견인력을 증가시킬 수 있지만 변형의 수직 방향으로 토양을 증가시키고 구름 저항을 증가시켜 카운터웨이트 아이언을 추가할지 여부는 특정에 따라 달라집니다. 사용 조건, 트레이드 오프의 전체 효과에 가중치를 부여합니다.
트랙터 구동 휠과 지면 사이의 최대 접착력과 미끄럼 저항력, 즉 트랙터의 접착 성능으로 알려져 있습니다.접착 성능이 좋고, 미끄럼이 가벼우면 구동 토크를 충분히 활용할 수 있고, 내연 기관도 충분히 발휘할 수 있고, 작업 중인 트랙터가 힘이 있는 것으로 보입니다.접착 성능이 좋지 않거나 미끄러짐이 심하거나 구동 토크를 충분히 활용할 수 없거나 내연 기관의 능력을 충분히 발휘할 수 없거나 작업중인 트랙터가 힘이있는 것처럼 보이거나 트랙터가 작동하지 않는 경우 많은 힘.구동륜의 심각한 미끄러짐은 트랙터의 주행 속도, 생산 및 경제를 감소시킬 뿐만 아니라 구동륜 타이어 마모를 가속화할 뿐만 아니라 토양 구조도 손상시킬 것입니다.
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